W Gdańsku pojawił się oficjalny wniosek o rozszerzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania na obszar Starego Przedmieścia. Autorem propozycji jest radna Jolanta Banach, a adresatem wniosku jest prezydent Aleksandra Dulkiewicz. W piśmie cytowanym przez radną powołano się na pismo Zarządu Spółdzielni Mieszkaniowej Stare Przedmieście z końca lipca 2026 r. jako dowód problemów z dostępnością miejsc postojowych.
Co proponuje radna?
Radna Banach wnosi o zmianę uchwały dotyczącej stref parkowania tak, by Stare Przedmieście znalazło się w granicach Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. W uzasadnieniu wskazano, że różnice w godzinach i stawkach między sąsiednimi sektorami powodują migrację samochodów z obszaru objętego śródmiejską strefą do Starego Przedmieścia. Spółdzielnia informuje o regularnym zajmowaniu 72 miejsc zarezerwowanych dla lokatorów przez kierowców spoza dzielnicy oraz o wzroście najmu krótkoterminowego, co zdaniem autorów pogarsza warunki życia stałych mieszkańców.
Jakie ulice obejmuje propozycja?
W zestawieniu podanym w wniosku wymieniono kilkadziesiąt ulic Starego Przedmieścia, wśród nich: Augustyńskiego, Chmielna (odcinek od Podwala Przedmiejskiego do Toruńskiej), Dolna Brama, Grodza Kamienna, Jaglana, Kładki, Kocurki, Kotwiczników (od Lastadii do Podwala Przedmiejskiego), Lastadia, Okopowa (od Podwala Przedmiejskiego do Augustyńskiego), Ożdżyńskiego, Owsiana, Plac Wałowy, Pod Zrębem, Podwale Przedmiejskie (od Okopowej do Pszennej), Rzeźnicka, Św. Piotra, Św. Trójcy, Targ Maślany, Toruńska (od Okopowej do mostu nad Nową Motławą), Wilcza, Wspornikowa oraz Żabi Kruk. Propozycja obejmuje zarówno ulice przy Motławie, jak i odcinki przyległe do centrum turystycznego.
Jakie kroki zapowiada Gdański Zarząd Dróg?
Gdański Zarząd Dróg poinformował, że uprzednie przeprowadzenie analizy rotacji parkujących pojazdów jest konieczne do ustalenia zasadności zmian oraz wysokości opłat dla danego obszaru. Badanie ma uwzględnić różne warianty opłat i zakładany poziom rotacji. Realizacja analizy zaplanowana jest na wiosenno-letni 2027 r., a jej wyniki mają posłużyć do przygotowania ewentualnego projektu zmiany uchwały.
Co by się zmieniło dla kierowców?
Obecnie Stare Przedmieście należy do strefy SPP (sektor niebieski), gdzie opłata obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00, a parkowanie w weekendy jest bezpłatne. Włączenie do ŚSPP oznaczałoby obowiązek uiszczania opłaty codziennie w godzinach 9:00–20:00 oraz wyższe stawki. Dla porównania, w ŚSPP opłata za pierwszą godzinę wynosi 7,50 zł, a opłata za cały dzień to 87,30 zł, zaś w strefie SPP niebieskiej pierwsza godzina kosztuje 5,00 zł, a opłata za cały dzień wynosi 43,20 zł.
Gdański Zarząd Dróg zaznacza, że ostateczna decyzja zależeć będzie od wyników analizy rotacji oraz oceny skutków zmian dla mieszkańców i dostępności miejsc postojowych.
Analiza ma dostarczyć danych pozwalających określić, czy i w jakim zakresie zmiana organizacji stref płatnego parkowania jest potrzebna i uzasadniona.
