10 września 2026 r. Polskie Koleje Państwowe udostępniły listę mieszkań przeznaczonych do sprzedaży, wśród których w województwie pomorskim jest ponad trzydzieści ofert. Wykaz obejmuje lokale położone w dużych ośrodkach, takich jak Gdańsk i Gdynia, oraz w mniejszych miejscowościach. Spółka informuje, że sprzedaż odbywa się w drodze publicznych przetargów i dotyczy mieszkań, które nie mają najemców.
Jakie ceny i lokalizacje oferuje PKP na Pomorzu?
Oferty na Pomorzu różnią się metrażem i stanem technicznym. W ogólnopolskim kontekście PKP wystawiło blisko 700 lokali, a najwięcej ofert znajduje się w województwach śląskim, dolnośląskim, mazowieckim i pomorskim. Najtańsze ogłoszenia w innych częściach kraju zaczynały się od kilkunastu tysięcy złotych, a przykłady obejmują mieszkania wycenione na 17–19 tys. zł oraz oferty z ceną wywoławczą od 36–40 tys. zł w zależności od wielkości i dodatkowych pomieszczeń.
Ceny lokali w dużych miastach są wyraźnie wyższe niż w mniejszych miejscowościach. Wskaźnik ten potwierdzają przykłady z innych regionów, gdzie mieszkania w centralnych lokalizacjach osiągają kilkaset tysięcy złotych. W ofertach PKP trzeba też brać pod uwagę koszty remontu, które często decydują o całkowitej opłacalności zakupu.
Jak przebiega sprzedaż i jakie są podstawowe ograniczenia?
PKP sprzedaje mieszkania przez publiczne przetargi. W ogłoszeniach spółka podkreśla, że ceny wynikają z wyceny rzeczoznawcy majątkowego, który uwzględnia lokalny rynek i stan techniczny budynku. W przypadku braku zainteresowania przetargami spółka może podjąć negocjacje lub uruchomić kolejny etap sprzedaży.
Kupujący muszą liczyć się z kilkoma ograniczeniami. PKP oczekuje zwykle pełnej płatności za nieruchomość, bez możliwości finansowania jej bezpośrednio przez spółkę. W praktyce oznacza to konieczność wniesienia środków własnych lub zabezpieczenia finansowania z zewnętrznego kredytu przed podpisaniem umowy.
Ile kosztuje remont i jakie dodatkowe czynniki uwzględnić?
Większość oferowanych mieszkań wymaga generalnego remontu. Koszty robocizny przy pracach remontowych oscylują według dostępnych analiz w granicach 250–400 zł za metr kwadratowy, a przy mieszkaniach o powierzchni około 50 mkw. daje to przedział kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy złotych tylko za wykonanie robocizny. Do tego dochodzą materiały, wyposażenie łazienki i kuchni oraz ewentualna wymiana instalacji.
Dodatkowym czynnikiem wpływającym na komfort użytkowania jest lokalizacja budynków. Wiele lokali kolejowych stoi w sąsiedztwie infrastruktury kolejowej, co może oznaczać hałas i drgania. W ofertach pojawiają się też mieszkania z ogrzewaniem opartym na piecach kaflowych lub kuchenkach węglowych — to elementy, które wpływają na konieczny zakres prac adaptacyjnych.
W skali kraju Polskie Koleje Państwowe wystawiły do sprzedaży niemal 700 lokali mieszkalnych.
